Factibilidad Ambiental del AIFA: Conoce los detalles

Factibilidad Ambiental del AIFA: Conoce los detalles

Actualmente una de las preocupaciones de gran parte de la población y gobiernos es el cuidado del medio ambiente, el planeta está convulsionando con desastres naturales como inundaciones, incendios o terremotos, lamentablemente, también el actuar del ser humano ha afectado a nuestro mundo y hemos contribuido a la generación de gases de efecto invernadero y el consecuente calentamiento global.

Sin embargo, el avance tecnológico y de infraestructura no puede detenerse, lo que debe hacerse es que cada obra que se realice se apegue al cumplimiento de las más estrictas normas para el cuidado del medio ambiente y eso es justamente lo que está sucediendo en la construcción del Aeropuerto General Felipe Ángeles.

Para determinar la factibilidad ambiental de una obra es necesario que se realicen una serie de estudios ambientales como la descripción del proyecto y entorno, la identificación y evaluación de impactos ambientales, sus respectivos riesgos, así como programas de mitigación de estos efectos, todo esto e presenta en lo que se conoce como la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), en cuanto a Santa Lucía, todos estos estudios se realizaron con la ayuda del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México.

Dentro de la Manifestación de Impacto Ambiental se toman en cuenta aspectos como las afectaciones en el medio abiótico, biótico, social, económico y cultural dentro del Sistema Ambiental Regional donde se pretende construir, en este sentido sería la zona del Estado de México, en especial los municipios de Tecámac, Zumpango y Ecatepec, que serían los más cercanos al Aeropuerto de Santa Lucía.

Los datos recopilados en la MIA permitirán identificar los posibles ejemplares de flora que sean candidatos a ser trasplantados, considerando su estado fitosanitario, probabilidad de supervivencia al momento de realizar el traslado y sus características fisiológicas, esto quiere decir que no se cortarán árboles o flora sana, si lo amerita, serán trasladados a otro lugar, quizá dentro del mismo aeropuerto, donde no representen un obstáculo a las obras.

Actualmente en la Base Militar No. 1 de Santa Lucía existen cerca de 20,000 árboles, de estos unos 5,200 se verán afectados, sin embargo, se estima trasplantar cerca del 40% y el resto que presenta ciertas afectaciones propias de la edad o las plagas serán utilizados para producir composta para abonar las áreas verdes.

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